Ai privit vreodată lateral pe pneu și ai văzut un șir de cifre și litere care nu îți spun absolut nimic? Nu ești singurul. Majoritatea șoferilor din România ignoră complet aceste informații, deși ele pot face diferența dintre o călătorie sigură și un accident pe autostradă.
Vara, când drumurile sunt fierbinți și mașinile sunt încărcate cu bagaje și pasageri pentru vacanță, pneurile lucrează la capacitate maximă. Tocmai de aceea este momentul ideal să înveți să citești ceea ce producătorul a scris deja pe cauciucul tău.
Ce găsești scris pe flancul pneului tău
Ce îți spune seria de cifre de pe flanc
Să luăm un exemplu concret: 205/55 R16 91V. Aceasta este una dintre cele mai comune dimensiuni întâlnite pe mașinile de familie din România. Fiecare element are o semnificație precisă.
Prima cifră, 205, reprezintă lățimea pneului în milimetri, măsurată de la un flanc la celălalt. A doua cifră, 55, este indicele de profil — adică înălțimea flancului exprimată ca procent din lățime. Cu cât acest număr este mai mic, cu atât pneul este mai „jos
Litera R care urmează după indicele de profil înseamnă că pneul este de tip radial — cea mai comună construcție modernă, în care straturile de cord sunt dispuse perpendicular pe direcția de rulare. Ultima cifră din această secvență, în cazul nostru 16, reprezintă diametrul jantei în inch-uri pe care pneul este proiectat să fie montat. Aceasta este o informație esențială, deoarece un pneu cu diametrul greșit pur și simplu nu poate fi montat pe jantă.
Cum se citesc dimensiunile unui pneu
Pe lângă dimensiunile fizice, pe flanc vei găsi și indicele de sarcină și indicele de viteză — două cifre și o literă care par neimportante, dar sunt cruciale pentru siguranță. De exemplu, un indice de sarcină de 91 înseamnă că pneul poate suporta maximum 615 kilograme, iar litera V indică faptul că pneul este omologat pentru viteze de până la 240 km/h. Depășirea acestor limite poate duce la supraîncălzirea pneului și, în cazuri extreme, la explozia acestuia în mers.
Nu în ultimul rând, pe pneu vei observa și marcaje suplimentare precum DOT urmat de un cod de patru cifre — ultimele două indică săptămâna, iar primele două indică anul fabricației. Astfel, codul 2319 înseamnă că pneul a fost fabricat în săptămâna 23 a anului 2019. Specialiștii recomandă înlocuirea pneurilor după maximum 6-8 ani de la data fabricației, indiferent de aspectul benzii de rulare, deoarece cauciucul îmbătrânește și își pierde proprietățile elastice în timp.