Pe 7 octombrie, în județul Alba și pe alte drumuri din țară, va avea loc o nouă anchetă de trafic Origine-Destinație. Șoferii pot fi opriți pentru a răspunde unor întrebări despre traseu, scopul călătoriei și pasagerii din mașină.
Aceste verificări nu urmăresc sancționarea conducătorilor auto, ci colectarea unor date despre modul în care se deplasează oamenii și mărfurile. Informațiile sunt folosite de Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) pentru analiza fluxurilor de trafic și planificarea dezvoltării rețelei rutiere.
Ce date sunt colectate
Anchetele Origine-Destinație, prescurtate O-D, arată nu doar câte vehicule circulă pe un anumit drum, ci și punctele între care se deplasează acestea. Datele contribuie la realizarea matricelor origine-destinație și completează Recensământul General de Circulație.
În funcție de tipul vehiculului și de formularul utilizat, șoferul poate fi întrebat:
- în ce localitate și județ sau în ce țară a început călătoria;
- care este destinația deplasării;
- care este scopul călătoriei;
- cât de des efectuează traseul respectiv;
- câți pasageri se află în vehicul, fără a-l include pe șofer;
- care sunt anumite date socio-economice, precum ocupația, vârsta și venitul;
- în cazul transporturilor de marfă, ce cantitate este transportată, ce tip de marfă se află în vehicul și care este gradul de încărcare.
Pentru autoturisme și microbuzele cu cel mult opt pasageri plus șoferul se completează mai multe secțiuni ale formularului oficial. Autobuzele și vehiculele de marfă fac obiectul unor seturi diferite de întrebări, adaptate tipului de transport.
În cazul conducătorilor auto veniți din străinătate, personalul are la dispoziție întrebări redactate în limbi străine. Răspunsurile sunt tratate confidențial, iar anchetatorul nu trebuie să insiste dacă șoferul refuză să participe.
Cine oprește mașinile
Oprirea vehiculelor este realizată de polițistul rutier, care le dirijează către culoarul amenajat pentru anchetă. După oprire, anchetatorul adresează întrebările, notează răspunsurile și îi permite conducătorului auto să-și continue drumul.
Personalul care efectuează chestionarea nu verifică actele mașinii și nici foile de parcurs, chiar dacă șoferul le prezintă. Rolul său este limitat la colectarea informațiilor prevăzute în formularul anchetei.
Cum sunt folosite răspunsurile
CESTRIN prelucrează datele și stabilește curenții de circulație la nivelul mediei zilnice anuale. Analizele pot fi realizate separat pe categorii de vehicule sau agregat, cu detaliere până la nivelul unităților administrativ-teritoriale.
Rezultatele sunt corelate cu numărătorile de trafic realizate în paralel și sunt introduse în Modelul Național de Transport. Acestea ajută la estimarea cererii de transport, la înțelegerea comportamentului de călătorie și la prognozarea fluxurilor de vehicule și mărfuri.
Pe baza analizelor pot fi fundamentate decizii privind lucrări și măsuri pentru rețeaua rutieră, inclusiv autostrăzi, drumuri expres, variante ocolitoare, modernizări și intervenții menite să îmbunătățească siguranța circulației.