BYD a deschis precomenzile pentru a doua generație a modelului Seagull, comercializat în România sub numele Dolphin Surf. Mașina este mai lungă, are un motor electric mai puternic și aduce funcții de încărcare rapidă și conducere asistată.
Rezervarea se face prin aplicația BYD, contra unui avans de 2.000 de yuani, echivalentul a aproximativ 300 de dolari. Prețul final nu a fost anunțat, iar suma poate fi returnată până la confirmarea definitivă a comenzii.
Avansul confirmă doar intenția de cumpărare și nu reprezintă un contract. Configurația, nivelurile de echipare și tarifele nu sunt încă stabilite, astfel că rezervarea poate fi modificată după lansarea oficială a modelului.
Dimensiuni mai mari și design revizuit
A doua generație a modelului Seagull a crescut semnificativ față de mașina actuală. Noul automobil este cu 425 de milimetri mai lung și a fost conceput pentru a concura cu Geely EX2, model lansat recent în România sub denumirea E2.
- Lungime: 4.205 milimetri;
- Lățime: 1.810 milimetri;
- Înălțime: 1.570 de milimetri;
- Ampatament: 2.650 de milimetri.
Modelul păstrează configurația cu cinci locuri, dar adoptă un aspect exterior mai matur. BYD va oferi șase nuanțe de caroserie: verde, portocaliu, alb, roz, albastru și gri. Galbenul, asociat cu versiunea actuală, nu se mai regăsește în paleta anunțată.
La interior, o parte din ecranul central este utilizată ca instrumentar de bord. Mașina dispune și de un spațiu de depozitare de 94 de litri sub capotă, în timp ce portbagajul ajunge la 1.380 de litri cu bancheta din spate rabatată.
Motor mai puternic, baterii mai mici
Noul BYD Seagull va avea un motor electric montat pe puntea spate, cu o putere de 95 kW, echivalentul a 127 de cai-putere. Pentru baterie sunt pregătite două variante, cu o capacitate de 30 kWh, respectiv 39,2 kWh.
În funcție de acumulator, autonomia calculată conform standardului WLTP va fi cuprinsă între 262 și 344 de kilometri. Prin comparație, actualul Dolphin Surf din România folosește baterii de 30 kWh în versiunea de bază și de 43,3 kWh în varianta de top.
Modelul comercializat în prezent dezvoltă 88 de cai-putere în configurația de bază, cu un motor de 65 kW, și 156 de cai-putere în echiparea superioară, care folosește un motor de 115 kW. A doua generație va compensa bateria mai mică printr-un propulsor mai puternic în versiunea prezentată.
Printre dotările anticipate se află încărcarea rapidă, care ar permite trecerea de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute. Opțional, mașina poate primi un senzor LiDAR montat pe plafon, integrat în sistemul de asistență pentru șofer DiPilot 300, cunoscut și sub denumirea „God’s Eye B”.
Preț estimat și poziționare
În China, noul BYD Seagull ar urma să coste sub 100.000 de yuani, adică aproximativ 14.915 dolari. Prețul este încă estimativ, întrucât producătorul nu a anunțat oficial tarifele și echipările disponibile.
Versiunea actuală este vândută în China la prețuri cuprinse între 69.900 și 85.900 de yuani, echivalentul a aproximativ 10.425-12.810 dolari. În perioada ianuarie-august 2026, modelul a avut 74.087 de livrări, cu 66,5% mai puține decât în intervalul comparat.
În România, BYD Dolphin Surf pornește de la 19.400 de euro în echiparea de bază. Versiunea Boost costă 23.200 de euro, iar varianta Confort ajunge la 26.300 de euro.